Achsen & Sperren

Achsen & Sperren Grundlagen: Der Land Rover ist ab Werk mit einem permanenten Allradantrieb, sowie einer zentralen Differenzialsperre ausgestattet. Die Antriebskraft geht über das Getriebe auf das Verteilergetriebe und wird dort über ein zentrales Differenzial gleichmässig auf die Vorder- und Hinterachse verteilt. Dies geschieht gleichermassen in den normalen Gängen wie…

Kraftstoffsysteme

Unterflur Zusatztanks OVERLAND Zusatztanks werden konsequent aus Edelstahl (X5CrNi18-10) hergestellt. Bei diesem Stahl handelt es sich um eine sehr rostbeständige Legierung. Die Tanks werden auf unserem 3D CAD-System (Solidworks) modelliert. Davon abgeleitet sind dann die Zeichnungen, nach denen die Tanks hergestellt werden. Alle Tanks werden in unserer Werkstatt mit modernsten…

Fahrwerk

OVERLAND-Fahrwerke Aufbauend auf langjährigen Erfahrungen mit dem Landrover im rauhen Pistenbetrieb und auf der Strasse, haben wir verschiedenste OVERLAND Fahrwerks-Kit entwickelt. Warum andere Fahrwerke: Der Defender hat von Hause aus, aufgrund der Geometrie, eines der besten Geländefahrwerke, die es gibt. Die Komponenten sind aber an die durchschnittlichen Betriebsverhältnisse hier in…

Zwischenrahmen

Während die Connova AG bereits die Bauteile produziert, ensteht bei Overland der Zwischenrahmen-die Verbindung zwischen Fahrzeug und Kabine!                

Fast Fertig! Overbe Kabine

Alle Teille sind produziert und wurden schon einmal probehalber zusammen gesetzt. Das Konzept überzeugt auch in der Realität auf der ganzen Linie: es ist eine geräumige, funktionale und form-schöne Kabine entstanden!!                                      …

Overbe in den nächsten Phase

Hier bei Overland haben die Montagevorbereitungen für das Overbe-Projekt begonnen. Im Moment noch ein Puzzle mit viele Teilen....wir sind aber auf einem guten Weg....                                  

VW-Amarok Seilwinde

Versteckter Seilwindeneinbau Beim Amarok kann mit einer 2-teiligen Anbauplatte eine elektrische Seilwinde am Fahrzeugchassis versteckt montiert werden. Dieser Einbau kann problemlos beim STVA geprüft werden. An der Amarok Trophy wurden von uns T-MAX EW 9500 Seilwinden aufs Extremste getestet. Sie haben sich bestens bewährt. Die X-Power Serie EW 9500: maximale…

VW-Amarok Schutzsysteme

Unterfahrschutz:Eine stabile 6 mm dicke Aluminiumplatte für Motor und Getriebe (2 teilig) schützen die Motor-Getriebeeinheit des Amarok sehr effektiv. Tankschutz:Der Kunststofftank des Amarok wird durch diese 6 mm dicke Wanne gut geschützt. Differentialschutz:Eine massive 8 mm dicke Aluminiumplatte schützt das Hinterachsdifferential sehr gut. Wanne:Die 5 mm dicke Aluminiumplatte mit einem…